車載線束又稱（chēng）低圧電線，差別於個別家用電線（xiàn）的銅製單蕊電線，多是銅製多蕊軟線，有（yǒu）些軟線（xiàn）甚至細如毛發，但卻不易折斷。一個完全的汽車線束是由多個車載線束組成（chéng）。
當初（chū）的汽車越來（lái）越智能，電子體係越來越龐雜，裏麵利用了大量的電子設備，二（èr）這些電子設備都是通過車載線束來工作的，個別是由電線、連（lián）接器、維（wéi）護套管跟定位件等組成。車載線束也是咱們的隱形保險帶，因（yīn）為它是方向把持體（tǐ）係、刹車等重（chóng）要組件（jiàn）與駕駛者的橋梁。那麽如何使這座橋梁不塌呢？切實這是一個壓（yā）接工藝的（de）問（wèn）題。每一種壓（yā）接方法都有它的利弊，依據工藝請求抉擇（zé）不同的壓接方法，如四芯軸八（bā）點式壓接，重要應（yīng）用在航天、高鐵、新能源汽（qì）車等範疇；焊接，重要應用在建造、電子等（děng）範疇。當初的（de）車載線束大多采取卷邊式的冷（lěng）壓接。是否還有更適合、更保險的壓接（jiē）方法，使車載線束施展更大的功能，這將成為今（jīn）後汽車生產廠商要進行技巧研究、翻新的一個新動向（xiàng）。
