車載線束重（chóng）要用於電子設備（bèi）電路（lù）之間的連接，它可能再電器內（nèi）部傳輸電流或信號，屬於弱電範疇，目前我國主流的端子連接線（xiàn）有（yǒu）三個標準：UL標準、3C標準跟VDE標準，車載線束的內部導體個別（bié）為鍍錫銅或者裸銅。下麵咱們為大（dà）家講解車載線束的（de）結（jié）構（gòu）。
1、護套原資料，重要采（cǎi）取從日本進口（kǒu）的耐熱PVC護套料，目前市場上生產護套的資料的廠家有很多，抉擇適合的就行。2、車載線束屏障層，采取橫卷（juàn）或編織Ф0.1mm及以上線徑的鍍錫軟（ruǎn）銅絲，來進步（bù）電纜（lǎn）的抗煩擾，防雜音的才幹。3、絕緣資料，重要采（cǎi）取（qǔ）日本進口的高功（gōng）能耐熱PVC絕緣料，半硬質、有軟質、硬（yìng）質三（sān）大類，進口的品質要好（hǎo），但同樣價格也要高出（chū）不（bú）少，可看須要而定。4、車載線束導體，采（cǎi）取歐美線規14-30AWG的鍍錫軟銅線（xiàn），端子連接線及截麵積為0.3mm2-2.0mm2的電氣軟銅線。導體方法有三種：絞（jiǎo）合導體，OS-1(TCW)導體，實心（xīn）導體（tǐ）。當然車載線束在生產進程中利用的資料遠不止這些，後麵會有彌補，盼望對大家有所幫助！
