陝（shǎn）西套筒補償（cháng）器和金屬波紋管的關係
金屬（shǔ）波紋管是作為彈性密封元件，通常在閥門（mén）製造業中有著廣泛的（de）應用，如（rú）波紋管閘閥和波紋管截止閥等。套筒補償（cháng）器的結（jié）構將閥杆在填料 函處的動密封轉化成閥杆在閥蓋處的靜密封，使閥門的密封更加安全及可靠（kào）。因為金屬波紋管它隻（zhī）能承（chéng）受（shòu）拉伸（shēn）和壓縮，而（ér）不能承受扭矩，因 此，目前的（de）應用還（hái）僅限於閥杆運（yùn）動隻作軸向升降而不（bú）發生徑向旋轉的閘閥、截止閥和安（ān）全閥等。根據（jù）實際需要，設計了（le）閥杆沿徑向旋（xuán）轉90。 的波紋管球閥。
金屬波紋管球閥的型號為150QB47F-40，驅動裝置為SMC---O0多回轉電裝，每分鍾都輸出轉數（shù）24圈。金屬波紋管耐壓4．0MPa，金屬波紋管內（nèi） 徑54.5mm、波紋管（guǎn）外徑78mm、波紋管行程53mm。波紋管和閥杆的下部是采用氬弧焊接（jiē），焊縫必須（xū）徹底焊透。波紋管（guǎn）的上部法蘭與石墨墊片、 閥蓋和支架形成靜密封，使閥（fá）體中的介質和外部隔絕。閥體中的介質不因閥杆和（hé）填料函有間隙而泄漏（lòu）。如果因特殊（shū）情況引起波紋管破裂，閥 門上部的填料函還可起到（dào）應急的作用（yòng）。
閥杆上（shàng）部沿軸向加工2個直槽，撥銷使得（dé）閥杆隻能沿著軸向上、下移動而不能沿徑向轉動。閥杆下部加工2個螺旋槽，撥銷固定在球體上，撥 銷（xiāo）可以在螺旋槽內自由的移動。球體坐落在圓（yuán）錐滾子軸承上，減小了球體對閥杆的摩擦（cā）扭矩。當閥門關（guān）閉時，閥杆由電動裝置帶動向下運動 ，閥（fá）杆的螺旋槽帶動著球體上的撥銷使球（qiú）體沿球的（de）軸線轉動（dòng）90。球體轉到圖中虛線的位置，球閥關閉。反（fǎn）之則球（qiú）閥開啟。
套筒波紋補償器是將波紋管技術和軌道球閥原理相結合，設計（jì）生產出新結（jié）構的球閥。該閥（fá）適用於輸送介（jiè）質，由於其流道近（jìn）似（sì）於管 子的一部（bù）分，流阻特別小，是一種（zhǒng）高（gāo）效節能的新產品。
