不鏽鋼波紋（wén）軟管不同於鋼管，是一種（zhǒng）柔性管狀殼（ké）體，它（tā）是通過將優質奧（ào）氏（shì）體不（bú）鏽（xiù）鋼管坯進行機械加工成型為波紋狀的一種管道，其波紋形狀包括螺旋形（xíng）和環形（xíng）。燃氣用不鏽（xiù）鋼波紋管可分為（wéi）兩（liǎng）種，分別為連接用不鏽鋼波紋軟管與（yǔ）輸送用不鏽鋼波紋軟管。前者主（zhǔ）要用（yòng）於燃氣灶具和燃氣表前的引入管（guǎn），可取代橡膠軟管，解決膠管易破損、易脫落、壽命短等（děng）問題；後者主要用於室內燃氣管道的（de）連接，可取代（dài）焊接鋼管，大大減少室內燃氣管路係統的接頭數量，同時降低施工難度。燃氣用不鏽鋼波紋軟管作（zuò）為室內燃氣輸送係統的重（chóng）要組成部分，其安（ān）全性不容忽視。除去波紋管與灶（zào）具的連接部分易產生燃氣泄漏的危險外，波紋管本身的加工質量不達標也會產生危險。本次對於不鏽鋼波紋軟管的檢測方案以國家標準《燃氣輸送用不鏽鋼波紋軟管及管件》（GB/T 26002-2010）為基準，結合生產實際，確定（dìng）了拉伸強（qiáng）度、扁平性、耐衝擊性等，具體說明如下：
1.拉伸強度
拉伸強度是金屬由均勻塑性（xìng）變形（xíng）向局部集中塑性變形過渡的臨界值，也是金屬在靜拉伸（shēn）條件（jiàn）下（xià）的最大承載能力。拉伸強度即表征材料最大均勻塑性變（biàn）形的抗（kàng）力，拉伸試樣在承（chéng）受最大（dà）拉（lā）應力之前，變（biàn）形是均勻一致的，但（dàn）超出之後，金屬開始出現縮頸現象（xiàng），即產生集（jí）中變形；對於沒有（或很小）均勻塑性變形的脆（cuì）性材料，它反映了材（cái）料的（de）斷裂抗力。符號為Rm（GB/T 228-1987舊國標規定抗拉強度符號為σb），單位為MPa。
拉伸強（qiáng）度材料在拉斷前承受最大應力值。當（dāng）鋼材屈服到一定程度後，由於內部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發展很快，但卻隻能（néng）隨著應力的（de）提高（gāo）而提高，直至應（yīng）力達最（zuì）大值。此後，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，並在（zài）最薄弱處發生較大的塑性變形，此處試件（jiàn）截麵迅速縮小，出現頸縮現象，直至斷裂破壞。鋼（gāng）材受（shòu）拉斷裂前（qián）的最大應力值稱為強度極限或拉伸強度。國內測（cè）量抗拉強度比（bǐ）較普遍的方法是采用萬能材料試（shì）驗（yàn）機等來進行材料拉伸強度的測定。本次測試采用如圖1所示拉伸強度試驗裝置，在長度小於500mm的原管兩端，分別和管件連（lián）接固定（dìng），從連接好的管件一端注入0.3MPa（Ⅰ型）、0.1MPa（Ⅱ型）的空氣，另一端按表2所示的（de）拉伸負荷拉伸5min，然後保持靜止1min，確認無（wú）裂紋、無泄漏（lòu）。其中軟（ruǎn）管的公稱壓力分為PN0.2(Ⅰ型)和（hé）PN0.01（Ⅱ型）。
金屬波（bō）紋管的性能檢測不鏽鋼波紋軟管不同（tóng）於鋼管，是一種柔性管（guǎn）狀殼體，它是通過將優質奧氏體（tǐ）不鏽鋼管坯進行（háng）機械加工成型為波紋狀的一種管道，其波紋形狀包括螺（luó）旋形和環形。
